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近日，廣西壯族自治區交通運輸廳對2024年度廣西高速公路建設先進集體和個人予以表揚。貴州路橋集團所屬廣西鹿峰高速公路有限公司榮獲“先進建設單位”，廣西鹿寨至欽州港公路（鹿寨至魚峰段）施工總承包項目經理部和河池至荔波公路第T1合同段項目經理部榮獲“先進施工單位”，貴州路橋集團有限公司[鹿寨一欽州港公路(鹿寨至魚峰段)]榮獲“先進勘察設計單位”，公司2名職工廉旭招、付登軍榮獲“先進建設者”表彰。

自項目啟動以來，廣西鹿峰公司始終堅持黨建引領，以“項目鏈上黨旗紅”為抓手，通過開展“爭做生態先鋒，共建綠色公路”主題黨日活動、“新時代‘安全航道’黨建共建活動”等，將黨建工作與項目建設深度融合，推動項目建設與黨建工作同頻共振。截至目前，項目總體形象工程已完成70%。

攻堅克難，彰顯擔當作為

廣西鹿峰項目地處柳州市城鄉結合部，建設環境復雜，征拆難度極大。項目沿線涉及汕昆、泉南、梧柳等多條高速公路，需穿越三門江國家森林公園，跨越柳江、紅羅河等重要水系，同時面臨國防光纜、超高壓電力線路等限制因素。

開展勞動競賽

面對重重困難，廣西鹿峰公司主動作為，帶領各參建單位迎難而上，積極協調各方資源，有效化解項目建設中的諸多難題，為項目順利推進提供堅實保障。通過開展勞動競賽，雒容北互通、青洲柳江特大橋等控制性工程建設取得顯著進展。其中，雒容北互通總體完成56%、青洲柳江特大橋順利合龍、六云特大橋T梁全部架設完成、六木嶺隧道雙幅貫通、管養中心主體結構封頂、路槽交驗，項目一批關鍵節點如期實現。

合龍后的青洲柳江特大橋

創新驅動，賦能品質工程

鹿峰公司積極響應“數字路橋”建設號召，認真貫徹“創新驅動、數智賦能”理念，依托數字路橋等平臺，實現了工程管理信息化、數字化。通過BIM技術的應用，在設計、施工階段建立監測平臺，實現了關鍵工程實時監測，為后續管養提供了科學依據。此外，項目還積極推廣應用“四新”技術，如三維激光攤鋪機、涵洞臺車施工等，有效提升了施工效率和質量，為項目建設注入了強大動力。

BIM數字化平臺

綠色發展，守護生態家園

“三同時”橋下綠化

在項目建設過程中，鹿峰公司始終秉持“注重自然、修復生態、人文交通”的設計理念，將綠色環保貫穿始終。青洲柳江特大橋采用雙塔斜拉跨越柳江的設計方案，有效保護了柳江水體環境。項目線路優化后，較比選方案減少占用三門江國家森林公園土地61畝，最大限度地降低了對生態環境的影響。同時，項目在施工中注重永臨結合，臨時便道、三電遷改等均結合永久設施進行規劃，用實際行動踐行了節約、環保、共建的理念。

河荔T1標大環江大橋

河荔高速T1標項目黨支部強化黨建領航，以“黨建＋安全”為抓手，黨員率隊駐守隧道貫通、鋪裝等重要環節，帶頭做隱患排查“治理員”、安全生產的“監督員”、作業現場的“示范員”，做到全程專人監管，精細安全質量管理，技術骨干晝夜鏖戰破解施工難題，通過創新項目團隊績效考評機制，激發建設者創新創效活力，助推項目主體工程提前收官，于2024年底圓滿完成通車任務。項目榮獲2024年度廣西高速公路“先進施工單位”稱號。